HOT ! 独特な 【送料無料】 ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工 パーツ

ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。先日、ミラジーノL700S EF-VE ノンターボ 平』 ダイハツ。ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー。パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。パーツ HKS SUPER MANIFOLD GT-SPEC 33005-AT010。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。シビック civic 純正触媒　ef9 eg6 ek9。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。アルミサイレンサー　バナナ菅　サンセイ　ダイシン　ttファクトリー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。ダイハツミラミラジーノL700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー加工。L700Sミラ前期に使用していました。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。プジョー 106　ブルーマジック製チタンマフラー　本体。クラウン マフラー ストレート。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。グラントゥーリズモ4.2 マフラー本体。雑魚ダウン。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。ホンダ インテグラタイプR DC5 純正マフラー 送料込み。SP TADAO ステンレス製マフラー本体。